DÖKÜM SÜREÇ TEKNOLOJİSİ 

Eritme işlemleri

Eritme için, alaşımın kimyasal bileşiminin homojenliğini sağlamak için genellikle indüksiyon fırınları veya ark fırınları kullanılır. Yüksek kromlu dökme demir için, dökme demirin iyi akışkanlığını sağlamak amacıyla eriyik salınım sıcaklığının doğru bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.

Şekillendirme ve dökme

Geleneksel kum kalıplama: Örneğin kum kaplı kalıplama kullanılarak karmaşık şekilli, aşınmaya dayanıklı parçalar için uygundur.

Eğimli dolgu: Büyük kalın duvarlı parçalar için (örneğin, hadde merdaneleri), beslemeyi optimize etmek ve boşlukları ve çatlakların büzülmesini önlemek için namlu şeklindeki kafaların takılmasıyla birlikte eğimli dökme kullanılır.

Sertleşme kontrolü

Grafitleşme derecesi soğutma hızı kontrol edilerek kontrol edilir. Hızlı soğutma, ağartılmış bir yapı (yüksek sertlik) oluştururken, yavaş soğutma, gri bir yapı (yüksek viskozite) üretir.

ISIL İŞLEM

Isıl işlem, aşınmaya dayanıklı dökme demirin mikro yapısının daha da optimize edilmesi, iç gerilimlerin hafifletilmesi ve performans özelliklerinin arttırılması için gerekli bir adımdır:

Söndürme ve temperleme:

Yüksek kromlu beyaz dökme demir: östenitleştirme sıcaklığı 850–1100 °C'dir, su verme işleminden sonra martensitik bir baz elde edilir, daha sonra yüksek sertliği (60 HRC'nin üzerinde) ve buna karşılık gelen tokluk artışını korumak için 210–290 °C'de düşük sıcaklıkta temperleme yapılır.

Orta manganezli yüksek mukavemetli dökme demir: Yüksek aşınma direnci ve tokluk sağlayan martensit + tutulan ostenit + nodüler grafit yapısını elde etmek için normalizasyona veya izotermal sertleştirmeye tabi tutulur.

Yüzey sertleştirme: Gri dökme demir kılavuzlar gibi parçalar için yalnızca yüzey katmanını sertleştiren ve çekirdeğin tokluğunu koruyan yüksek frekanslı indüksiyonlu yüzey sertleştirme kullanılır.

ORTAK KUSURLAR VE ÖNLENMESİ

Çatlaklar: Yüksek kromlu dökme demir sıcak çatlamaya eğilimlidir. Önleme tedbirleri arasında kükürt ve fosfor içeriğinin kontrol edilmesi, mukavemeti artırmak için uygun miktarda hurda çelik eklenmesi, düşük sıcaklıkta tavlama yapılması ve yolluk sisteminin stres konsantrasyonlarını azaltacak şekilde rasyonel olarak tasarlanması yer alır.

Büzülme boşlukları / gözeneklilik: Büyük, masif dökümler için güç sağlanmalıdır. Modüller hesaplanarak, yönlü katılaşma prensibi kullanılarak yeterli büyüklükte karlar tasarlanır.

SONUÇ

Aşınmaya dayanıklı dökme demir üretimi, yüksek aşınma direnci ile yeterli tokluk arasında optimum dengeyi sağlamak için özel çalışma koşullarına bağlı olarak uygun malzeme tipinin (sürtünme önleyici veya aşınmaya dayanıklı) seçimini, alaşımın kimyasal bileşiminin hassas kontrolünü, gelişmiş döküm teknolojilerinin kullanımını ve uygun ısıl işlem rejimlerini gerektiren karmaşık bir sistemdir.